桩数量就越多。 反过来随处可见的充电桩，或者让充电便捷起来的话，用户购买新能源汽车的意愿就会被拉高。 所以听到这个消息后这几个经销商都是非常乐意合作一把的。 之前他们不是没想过在林城修建一个充电站，至少可以让网约车和出租车逐步完成换代，达成市场占领。 但林城的电厂属实差点意思，在他们看来充电站这种东西虽然投资不是很大，但后续处理维护起来麻烦。 在他们看来守着林城这么一个县城市场他们完全可以满足当下，当初也不是没试过冲出林城，但失败了。 所以现在对于开拓市场的这种事情他们没有半点兴趣。 后来这事儿也就不了了之了，几个经销商没办法甚至想过自己开一个充电站。 但后续充电站稳定高效的高压电...

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