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第十一章 改装lyriq（第1页）

次日，陈伍韭在华夏科考站醒来，而他的高能磁铁也完成了受磁，陈伍韭与华夏科考站的工作人员道别后踏上了回龙北市的行程。

龙北机场，jackma和赵晓龙在贵宾接机厅攀谈着，他们在等候陈伍韭的归来。直到晚上9点多飞机才落地，一行人坐上jackma的裤里难离开了机场，回到了内关村办公楼附近的酒店里。

休息一晚，第二天一行人来到的联系好的机修厂，jackma之前联系好了这里的老板，这边租用三天不对外营业。进入机修厂以后，三人关上卷帘门，关闭掉内部所有的监控，因为这些涉及商业机密，所以不能走漏风声，或者留下蛛丝马迹。

高能磁铁电动机制作方法比较简单，就跟小时候玩四驱车自己装马达一样，找一台旧电动机，拆掉其内部元件，给转动轴套上高能磁铁，用电钻打一个洞固定，在磁铁外圈裹上铜线，并连接好电动机的正负极，然后将电动机外壳用螺丝固定好，由于比较简单，陈伍韭他们一下做了4个电动机，毕竟车有四个轮子，每个轮子都来一个，动力才够澎湃，而且不用太担心耗电问题，因为有超级电池，续航将不再是问题。

制作超级电池相对来说比较复杂，陈伍韭找来一块长方形铝皮，将其做成一个长60cm，宽40cm，高20cm的铝盒，先在一头焊上正极的铁片，然后倒入调制好了满满的盐水，再在另一头焊上负极的铝片，确认密封性以后，在正极出安装了一个可以测量电压的小装置用塑料薄膜将电池块四面包裹好，由于没有制造塑料外壳的机器，几人用木板气枪打造了电池的外壳。毕竟不是专业的汽车工厂，而且这玩意造出来也是自己用，不嫌磕碜。由于材料比较多，陈伍韭一共做了5块电池，lyriq的后备箱够大，足够放5个，换着用，5块电池每块480kwh的电能共2400kwh的电量，足以让陈伍韭的车子开到任何一个地方都无里程忧虑，而且这样的电池每块的重量还不到40公斤，以陈伍韭的体格，完全可以轻易地抱起两块。

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